ISUZU 3,5 ton diesel vorkheftruck 3500 kg diesel aangedreven vorkheftruck
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMacht souce | Dieselmotor | Motor | ISUZU C240 |
---|---|---|---|
Max. het opheffen hoogte | standaard 3m, opties: gratis II & III mast- 3,5~8M in verschillende kosten | Vorklengte | 1220 mm of 1070 mm |
Geschatte het laden capaciteit | 3500 kg | Garantie | 1 jaar of 2000 werkuren |
Hoog licht | ISUZU 3,5 ton diesel vorkheftruck,3500 kg Diesel vorkheftruck |
3500 kg/3.5 ton Diesel, ISUZU motor met opties voor mast - A-SF35
Inleiding
De producten van de KAMUJA-serie hebben altijd hoge kwaliteitseigenschappen, de machinestructuur is compact en redelijk, het hefvermogen is sterk, het falen is laag.Op grote schaal gebruikt in stationsIn de sectoren vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer, vervoer.
GESCHIEDENIS
1 STABELE POWERSYSTEM
Uitgerust met een volwassen, betrouwbare en krachtige IZUSU dieselmotor, die krachtig, energiebesparend en milieuvriendelijk is.
De versnellingsbak, de aandrijfas en de stuuras zijn allemaal vervaardigd door bekende binnenlandse en internationale fabrikanten, met stabiele en betrouwbare prestaties.
2 Hoge sterkte dragende structurele onderdelen
De mast is gelast van hoogwaardig hoogsterk gewalst staal en is uitgerust met gespleten grote rollen, die een sterk draagvermogen en een lange levensduur hebben.de dragende onderdelen zoals de cabine en het tegengewicht hebben allemaal een eindige-elementanalyse van spanning en vermoeidheid voltooid.
De structuur is redelijk en de kwaliteit is stabiel.
3 ELECTRO-HYDRAULISCH SYSTEM VAN HEGE Kwaliteit
Hoogwaardige hydraulische componenten die door bekende binnenlandse en buitenlandse fabrikanten worden geproduceerd, met betrouwbare prestaties.een rationele indeling van zachte en harde leidingen zorgt voor een klein drukverlies in de leidingen en een hoge algehele machine-efficiëntie.
Het adopteert een intelligent elektronisch monitoringscombinatieinstrument met een hoge betrouwbaarheid en het elektrische systeem heeft een waterdichte verzegelde insteekstructuur, die veilig en betrouwbaar is.
Combinatielampen met een hoge betrouwbaarheid en een hoog afdichtingsniveau zorgen voor een meer geconcentreerde en heldere helderheid en een langere levensduur.
4 Efficiënt koelsysteem
De nieuwe structuur met een waterreservoir van grote capaciteit,de warmteafvoerkanalen die zijn verbeterd door gebruik te maken van geavanceerde warmteafvoertechnologie en de redelijk ontworpen luchtleidingsdeksel zorgen ervoor dat de hele machine een goede warmteafvoer heeft, eenvoudig onderhoud en lange levensduur.
koperen radiator
5 COMFORTE operatieruimte
Het gehele voertuig heeft een geavanceerd ergonomisch ontwerp en is uitgerust met een meerdere niveaus schokdemper om een comfortabele bedrijfsomgeving te bieden;het is uitgerust met een volledig hydraulisch systeem met een laag inlaatkoppel.
Stuurinrichting, makkelijk te besturen; geïntegreerde ijzeren kap, goede warmte- en geluidsisolatie.
Luxe stoel en riem Makkelijk om de motorkap te openen Zelfgemaakte eersteklas koppelomvormer
Algemeen
KAPITALITY CHART
Vervaardiging
Algemeen | Model | A-SF35 | |||
Vervoervermogen | 3500 | kg | |||
Bevestigingscentrum | 500 | m m | |||
Vermogenstype | Diesel | ||||
Afmetingen | Lifthoogte | H | 3000 | m m | |
Vrij lichtgewicht | H3 | 100 | m m | ||
Forkgrootte | 1070×125×45 1220×125×45 |
m m | |||
Hoek van kanteling van masten | a/β | 6/12 | de | ||
Fortoverhang | K | 495 | m m | ||
Algemene afmetingen | Lengte van de vork L1 | 4065 | m m | ||
Algemene breedte | 1225 | m m | |||
De totale hoogte van de geslagen vork H1 | 2060 | m m | |||
Algemene hoogte geopende vork H2 | 4265 | m m | |||
Algemene beveiligingshoogte H4 | 2165 | m m | |||
Tume-radius | 2550 | m m | |||
Prestaties | Reissnelheid (vol/niet) belasting) |
Hydraulische | 19/20 | km/uur | |
Mechanische apparatuur | 8.8/8.8 | km/uur | |||
- Ik weet het. | 20/20 | km/uur | |||
Liftvermogen met snelheid | 480 | mm/sec | |||
Max.afwisselbaarheid | 20 | % | |||
Eigen gewicht | 4560 | kg | |||
Wiel & banden | banden |
Voorzijde | 28 × 9-15-12PR | ||
Achterste | 6.50-10PR | ||||
Vervaardiging | Voorzijde | 1000 | m m | ||
Achterste | 970 | m m | |||
Achterwiel | 1700 | m m | |||
Ground vrijheid ((Volledige/geen lading) |
Mast | 110/135 | m m | ||
Frame | 130/135 | m m | |||
Aandrijvingseenheden & controle |
Motor | Modus | ISUZU C240PKJ | ||
Nominale output | 34.5/2500 | km/rpm | |||
Nominaal koppel | 139/1800 | N.m/rpm | |||
Nummer van de cilinder | 4 | ||||
Borexstroke | 92 × 100 | m m | |||
Verplaatsing | 2.67 | L |