Alle producten
Contactpersoon :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
Li Ion 5t elektrische vorklift 5000 kg Lithium vorklift met volledige vrije mast
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Vermogen | Nieuw | Macht souce | AC-motor Li-ion-batterij |
|---|---|---|---|
| Max. het opheffen hoogte | 3 miljoen + opties: gratis II & III mast- 3,5~6,5 miljoen in verschillende kosten | Vorklengte | 1070 mm |
| Geschatte het laden capaciteit | 5000 kg | Garantie | 1 jaar/2000 Werkuren |
| Hoog licht | Li-ion 5t elektrische vorkheftruck,Elektrische vorkheftruck met volledig vrij masten,5000 kg Lithium vorkheftruck |
||
Productomschrijving
5000 kg/5,0 ton Lithiumbatterij met sneloplaadbare batterij
InleidingN
Q-serie elektrische balans vork is kamingedeeld andere bestaande seriesDe accu's zijn verkrijgbaar in twee opties.loodzuurbatterijen en slimme lithiumbatterijenHetzelfde lichaam kan vrij worden gekozen.
Het gehele zwaartepunt wordt verlaagd en de hoogte van de bovenste beveiliging wordt verlaagd, wat het gebruik van het voertuig in de omgeving met beperkte hoogte vergemakkelijkt.
GESCHIEDENIS
①DRIVE AC onderhoudsvrij
De aandrijvingsmotor gebruikt een wisselstroommotor, onderhoudsvrij en krachtig; conventionele gelijkstroommotoren vereisen een frequente vervanging van de koolstofborstel, terwijl alle wisselstroommotoren van KAMUJA geen vervanging van de koolstofborstel vereisen;met snelheids- en temperatuursensor, is de beschermingsfunctie compleet, en de betrouwbaarheid en levensduur zijn sterk verbeterd.
2 SIDE EXIT BATTERY Ontwerp
De batterij kan worden vervangen door een andere vorkheftruck, waardoor het gemakkelijk 24 uur per dag kan worden gebruikt.
③LOW CENTER OF GRAVITY Ontwerp
Het traditionele systeem maakt gebruik van een dwarsvormige aandrijfas in de vorm van een ventilator, een parallelle opstelling en een grote transmissieverhouding.En de stabiliteit is goed..
④LOW GERUIS, VIBRATIE VAN DE GROND Ontwerp
Het hydraulische systeem heeft een geruisarme versnellingspomp en een volledig hydraulische stuurbekrachtiging.
Ontwerp voor schokdemper op de stuurbrug: er wordt een flexibele aansluiting gebruikt om het voertuigstelsel effectief te beschermen en de levensduur van het voertuig te verlengen.
⑤EElektromagnetische remmen maakt rijden en parkeren veiliger en gemakkelijker
Het voertuig gebruikt de autobeheersmodus, elektromagnetisch remmen, zodat de bestuurder comfortabeler werkt.
Vervaardiging
| Kenmerkend | 1.1 | Merken | KAMUJA | |
| 1.2 | Model | FE4P50Q | ||
| 1.3 | Bestuuringsmodus:elektrisch (batterij of energie) Verschaffing, diesel, benzine, gas, handmatig |
Moto | ||
| 1.4 | Operatiemodus: handmatig, lopen, staan, Rijden, plukken |
Montage-type | ||
| 1.5 | Nominale laadcapaciteit | Q(kg) | 5000 | |
| 1.6 | Afstand van het laadcentrum | C(mm) | 500 | |
| 1.7 | Voorhanger | X ((mm) | 563 | |
| 1.8 | Wielbasis | Y(mm) | 1950 | |
| Gewicht | 2.1 | Implicite batterij (zie 6.5) bij zelfgewicht | kg | 6950 |
| 2.2 | Brugbelasting bij volle lading, voor/achter | kg | 10610/1360 | |
| 2.3 | Brugbelasting bij lossen, voor/achter | kg | 2750/4200 | |
| Chassis | 3.1 | banden:vast rubber, superelastomer, luchtband, polyurethaanband |
Vaste/pneumatische banden |
|
| 3.2 | Specificatie voorwiel | 250-15 | ||
| 3.3 | Specificatie van het achterwiel | 23x9-10 | ||
| 3.4 | Aantal wielen, voor- en achterwielen (x = aandrijving) wielen) |
2/×2 | ||
| 3.5 | Voorwielpad | b10 ((mm) | 1200 | |
| 3.6 | De achterwielbasis | b11 ((mm) | 1125 | |
| Basisgrootte | 4.1 | Tilthoek, voorwaarts/achterwaarts | α/β(°) | 6/10 |
| 4.2 | Hoogte van de intrek van het scharnier | h1 ((mm) | 2250 | |
| 4.3 | Vrije hefhoogte | h2 ((mm) | 150 | |
| 4.4 | Lifthoogte | h3(mm) | 3000 | |
| 4.5 | Ontwikkelingshoogte van de poort | h4 ((mm) | 4117 | |
| 4.6 | Hoogte van de bovenste bewaking | h6 ((mm) | 2265 | |
| 4.7 | Hoogte van de stoel | h7(mm) | 1200 | |
| 4.8 | Hoogte van de trekspeld | h10(mm) | 490 | |
| 4.9 | Algemene lengte | 1 (mm) | 4090 | |
| 4.10 | Lichaamslengte (zonder vork) | L2 ((mm) | 3040 | |
| 4.11 | Totale breedte | b1 ((mm) | 1500 | |
| 4.12 | Forkgrootte | s/e/l ((mm) | 50/150/1070 | |
| 4.13 | Breedte van de vorkrek | b3(mm) | 1380 | |
| 4.14 | Grondvrijheid onder het portier | m1 ((mm) | 135 | |
| 4.15 | Grondvrijheid onder het portier | m2 ((mm) | 165 | |
| 4.16 | Werkkanaalbreedte,1000x1200 pallets (1200 de verplaatsing van de wielen) |
Ast ((mm) | 4453 | |
| 4.17 | Werkkanaalbreedte, 800x1200 pallets (1200 gelegd langs de vork) |
Ast ((mm) | 4653 | |
| 4.18 | Radius van de draaicirkel | Wat is er? | 2690 | |
| Prestaties Parameter |
5.1 | Reissnelheid, vol/leeg | Km/h | Geliefd van Jehovah, 15/4 |
| 5.2 | Verhoog de snelheid, vol/leeg | m/s | 0.3/0.42 | |
| 5.3 | Afdalingssnelheid, vol/leeg | m/s | 0.38/0.3 | |
| 5.4 | Tractie, vol/leeg S260 minuten | 6200/6650 | ||
| 5.5 | Maximale klim, S25 minuten vol/zonder lading | % | 15/20 | |
| 5.6 | Werkrem | elektromagnetische rem |
||
| Elektra Parameter |
6.1 | Aandrijving van de motor S25 min | KW | 20 |
| 6.2 | Verhoog het motorvermogen S3 met 15% | KW | 26 | |
| 6.3 | Batterijstandaard | DIN | ||
| 6.4 | Batterijspanning/nominale capaciteit K5 | Volts/ampere per uur |
80/412 (Facultatief 80/554) |
|
| 6.5 | Gewicht van de batterij | kg | 330/420 | |
| 6.6 | Batterijgrootte,lengte/breedte/hoogte | mm | 1200/810/610 | |
| Andere | 7.1 | Type aandrijflijn | Airconditioning | |
| 7.2 | Werkstress | MPa | 18.5 | |
| 7.3 | De hoeveelheid olie | L/min | 65 | |
| 7.4 | Het geluidsniveau in het oor van de bestuurder volgens EN 12053 | Decibel | 75 |
VOLGELIG MAST
| Beschrijving |
Lifthoogte h3 mm |
Vrije lifthoogte h2 mm |
Hoogte van de mast h1 mm |
Verlengde masthoogte h4 mm |
Tilthoek Voorwaarts/achteruit leunen α/β(0) |
Vervaardiging van elektrische voertuigen |
| Geen zijdelingse schakeling, opblaasbaar enkelwiel | ||||||
| FE4P50Q | ||||||
| ZT Standard Stage II mast | 2500 | 150 | 2010 | 3617 | 6/10 | 5000 |
| 2700 | 150 | 2110 | 3817 | 6/10 | 5000 | |
| 3000 | 150 | 2260 | 4117 | 6/10 | 5000 | |
| 3300 | 150 | 2410 | 4417 | 6/10 | 5000 | |
| 3500 | 150 | 2510 | 4617 | 6/10 | 5000 | |
| 3600 | 150 | 2560 | 4717 | 6/10 | 5000 | |
| 3700 | 150 | 2610 | 4817 | 6/10 | 4900 | |
| 4000 | 150 | 2810 | 5117 | 6/6 | 4750 | |
| 4500 | 150 | 3060 | 5617 | 6/6 | 4250 | |
| 4700 | 150 | 3160 | 5817 | 6/6 | 4100 | |
| 5000 | 150 | 3310 | 6117 | 6/6 | 4000 | |
| 6000 | 150 | 3860 | 7117 | 3/6 | 3400 | |
|
ZZ Breed zicht Volle vrije fase II mast |
2500 | 1350 | 2010 | 3612 | 6/10 | 5000 |
| 2700 | 1450 | 2110 | 3812 | 6/10 | 5000 | |
| 3000 | 1600 | 2260 | 4112 | 6/10 | 5000 | |
| 3300 | 1750 | 2410 | 4412 | 6/10 | 5000 | |
| 3500 | 1850 | 2510 | 4612 | 6/10 | 5000 | |
| 3600 | 1900 | 2560 | 4712 | 6/10 | 5000 | |
| 3700 | 1950 | 2610 | 4812 | 6/10 | 5000 | |
| 4000 | 2100 | 2810 | 5112 | 6/6 | 4800 | |
|
DZ Breed zicht Volledige vrije fase III mast |
3700 | 917 | 1995 | 4808 | 6/10 | 4900 |
| 4000 | 1017 | 2095 | 5108 | 6/6 | 4750 | |
| 4350 | 1132 | 2210 | 5458 | 6/6 | 4450 | |
| 4500 | 1182 | 2260 | 5608 | 6/6 | 4250 | |
| 4800 | 1282 | 2360 | 5908 | 6/6 | 4100 | |
| 5000 | 1397 | 2475 | 6108 | 6/6 | 4000 | |
| 5500 | 1562 | 2640 | 6608 | 3/6 | 3600 | |
| 6000 | 1807 | 2885 | 7068 | 3/3 | 3400 |
Geadviseerde Producten
